오늘의 Nice Price or No Dice에서는 원 소유의 E46 차량을 다룹니다. 이 매력적인 ZHP 에디션의 가격이 과연 딜러십을 의심스럽게 만드는지 알아보겠습니다.
보트나 중장비와 같은 차량의 경우, 마모 정도는 주행 거리보다는 엔진 시간으로 평가됩니다. 반면, 자동차의 경우, 높은 주행 기록은 우려를 초래할 수 있습니다. 예전에는 10만 마일이 중요한 기준이었지만, 현대의 차량은 큰 문제 없이 백만 마일에 도달하기도 합니다. 예를 들어, 어제 리뷰한 2002년식 메르세데스-벤츠 SLK 32 AMG는 20만 마일을 넘었고, 이는 $8,500의 asking price에 악영향을 미쳐, 투표에서 겨우 51%의 ‘No Dice’ 결과를 낳았습니다.
스페셜 에디션
주행 거리가 적은 차량을 선호하는 분들에게 반가운 소식으로, 오늘 소개할 차량은 2005 BMW 330i로, 주행 거리는 단 90,650마일입니다. 또, 마니아들이 옵션 코드로 인식하는 인기 있는 ZHP 성능 패키지도 갖추고 있습니다.
미국에서만 제공되는 ZHP 패키지는 330i를 기본 모델과 고성능 M3 사이의 간극을 메우도록 개선합니다. 이를 통해 경쟁 모델들 중 ‘마마 베어’와 같은 존재로 자리 잡으며, 서스펜션 개선, 더욱 견고한 롤바, 단단한 스프링 비율, 낮아진 차고 및 더 빠른 조향 반응을 위한 서스펜션 재설정과 18인치 Style 135M 알로이 휠로 차별화됩니다.
성능 강화
이 모델의 주행 재미는 2979cc M54B30 엔진의 향상에서 주로 비롯됩니다. ZHP 패키지에는 출력을 235마력, 토크는 222 lb-ft로 증가시키는 업그레이드된 캠 샤프트가 포함되어 있으며, 토크는 300 rpm 후에 도달하여 더욱 활기찬 주행 경험을 제공합니다.
또한, ZF 6단 변속기와 더 짧은 최종 기어비를 가진 리미티드 슬립 리어 엔드가 장착되어 ZHP의 성능 역학을 향상시키도록 설계되었습니다.
성능 이외에도 ZHP는 수정된 범퍼와 크롬 더블 배기 팁으로 독특한 스타일링을 선보입니다. 약간 낮아진 높이와 더 큰 휠로, ZHP는 가장 미적인 E46 모델 중 하나로 돋보입니다.
내부 특징
차량의 내부 또한 인상적이며, 잘 패딩 처리된 앞좌석, 뒷좌석, 스포츠 스티어링 휠에 알칸타라 원단이 사용되었습니다. 헤드라이너와 대시보드 및 콘솔에 있는 고품질의 인조 탄소 섬유 트림 또한 매력적입니다.
기술적 기능으로는 메모리 설정이 있는 전동 조절 앞좌석, 자동 온도 조절, 전동 윈도우 및 잠금 장치, 크루즈 컨트롤, CD 플레이어가 포함됩니다. 센터 인포테인먼트 스크린의 부재는 그 나이를 암시할 수 있지만, 클래식 BMW 오렌지 디지털 디스플레이는 그리운 매력을 더해줍니다. 디스플레이 픽셀부터 바닥 매트까지 모든 것이 훌륭한 상태로 보이며, 이는 단독 소유자가 세심하게 관리했음을 나타냅니다. 단, 주목할 점은 트렁크의 도구 세트에서 몇 가지 항목이 빠져 있다는 것입니다.
가격이 적당한가?
짧은 광고에서는 차량의 제목이 깨끗하고 자금 조달 옵션이 있다고 주장합니다. 딜러의 웹사이트에는 기본 사양을 넘어서는 추가 정보가 거의 없지만, 차량의 전체적인 상태와 BMW 팬들 사이에서의 평판은 흥미로운 질문을 불러일으킵니다. $23,995의 asking price는 정당화될 수 있을까요?
스포츠 330i에 대한 이 가격에 대해 어떻게 생각하시나요? 이 모델에 대한 합리적 요청인지, 아니면 가격이 비싸게 느껴지나요?
결정은 여러분에게 달려 있습니다!
Nice Price or No Dice:
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정보 제공에 감사드립니다, RevUnlimiter!
NPOND에 대한 도움은 robemslie@gmail.com으로 이메일을 보내주시고, 댓글 핸들과 함께 고정 가격 팁을 포함해 주시기 바랍니다.