Kyle Larson — 우승자: “완벽하진 않았지만, 제 노력과 팀을 자랑스럽게 생각합니다. 벽에 너무 많이 부딪히면서 몇 개의 위치를 잃었고, 리스타트가 최적이 아닐 것이라는 걸 알았습니다. 저는 제가 잘 하는 것에 집중해야 했습니다. 오늘은 힘든 작업의 증거였습니다—피트 로드에서 손상을 처리하고, 형편없는 예선, 그리고 부진한 리스타트에 대처했습니다. 최근에 여기서 겪었던 실망감 이후 이 승리는 특별하게 느껴집니다. 머리를 숙이고 밀어붙이는 것이 정말 좋습니다.”
Alex Bowman — 두 번째: “그것을 정말 놓쳤습니다. 타이어를 너무 빨리 소모했는데, Larson이 저를 쫓아오는 것을 보며 주행 라인을 조정해야 했습니다. 처음에는 오른쪽 앞쪽이 벽에 부딪혔고, 그것이 제 핸들링에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 제 팀에게 미안한 마음이 들었습니다. 마지막 주행에서 우리는 경쟁력이 있었지만, Kyle에게 축하를 전합니다. 다음 주에 또 다른 승리를 목표로 하겠습니다.”
Bubba Wallace — 세 번째: “상당히 좋은 성과였습니다. 마이애미에 들어올 때 속도가 있었고, 그게 가장 중요했습니다. 제 피트 크루는 뛰어난 성과를 보였고, 우리의 토요타는 판도를 바꿀 수 있는 차였습니다. 마지막 주행에서 타이어를 소모했다고 생각하지 않았지만, 벽에 부딪히고 시간을 잃지 않도록 제 성과를 다시 검토해야 합니다. 전반적으로, 힘든 시즌 이후 팀과 우리가 이룬 발전이 자랑스럽습니다.”
Chase Briscoe — 네 번째: “4위로 마감했다고 해서 제 하루의 모든 이야기를 다 전달할 수는 없습니다. 우리는 피트 스탑 문제와 타이어 진동 등 여러 어려움을 겪었습니다. 그러나 상위 5위에 들어간 것은 우리가 지속적으로 발전하는 데 필요한 것입니다. 제가 빠른 속도를 느꼈고, 경주 내내 경쟁력이 있었던 것이 좋았습니다. 우리의 잠재력을 발휘할 수 있는 앞으로의 트랙이 기대됩니다.”
Denny Hamlin — 다섯 번째: “전반적으로 괜찮은 하루였지만, 끝에서 조금 더 속도가 필요했습니다. 때때로 우리는 상위 3위에 도전할 수 있을 것 같은 느낌이 들었지만, 다른 순간에는 간신히 상위 5위에 머물렀습니다. 강력한 차를 가져온 Chris와 팀에게 훌륭한 일을 했다고 칭찬하고 싶습니다; 우리는 성과를 향상시키기 위해 몇 가지 세부 사항을 다듬어야 합니다.”
Chris Buescher — 여섯 번째: “재미있는 경주였지만, 포드 머스탱을 많이 밀어붙여야 했습니다. 우리는 상당한 진전을 이룬 것 같지만, 여전히 개선의 여지가 있습니다. 팀에서 몇 가지 강력한 조정을 했고, 우리는 좋은 리스타트를 했습니다. Hamlin보다 더 빠른 만큼 한 위치 더 올라갈 수 있었으면 좋았겠지만, 경쟁력이 있었던 것은 긍정적이었습니다.”
AJ Allmendinger — 일곱 번째: “속도를 유지하기 위해 다양한 라인을 찾았지만, 긴 주행에서는 부족했습니다. 전반적으로 우리의 노력에 만족했습니다. 특히 두 번째 스테이지에서 다소 우여곡절이 있었지만, 팀이 열심히 일해 경쟁력을 회복했습니다.”