웰스 파고의 우체국 민영화 계획: 혁신적 변화의 서막

웰스 파고는 우편물이 정부 자금으로 운영되는 한편, 더 수익성이 높은 패키지 및 소포 부문이 “판매되거나 IPO 된다”고 상상하고 있다. 새로운 민간 기업이 상당한 이익을 얻기 위해서는 USPS의 서비스 전반에 대해 약 30-140%의 가격 인상이 필요하다.

더욱이, 민영화된 우편 서비스는 모든 주소에 대해 주 6일 우편 배달을 의무화한 보편적 서비스 의무를 위험에 빠뜨릴 것이다. 메모에 따르면, 이러한 평등한 서비스 의무는 “제3자 운영자가 수익성 있게 관리하기에는 도전적일 것”이라 한다. 이는 제안된 우편 전용 서비스에 압박을 가하게 되어, 이 서비스가 6일 배달 약속을 줄일 가능성이 높다.

DOGE의 연방 직원에 대한 공격적인 입장이 웰스 파고에게 영감을 준 것으로 보인다. “최근 DOGE의 연방 비용 절감 이니셔티브”에 비추어, 메모는 우편 근로자들에게 “퇴직 후 보상 제안을 받아들이거나 실직의 위험을 감수할 것”을 제안하고 있다. 2013년의 영국 로열 메일의 민영화 모델을 따르며, 정부가 모든 연금 의무를 부담하고 이를 새로운 민간 기업의 직원에게 넘기지 않도록 제안하고 있다.

메모의 저자들은 USPS의 민영화에 따른 어려움을 인식하고 있다. 그들은 “USPS에 대한 공공, 민간, 노동 및 연방 지원이 여전히 강력하다”고 언급하며 “많은 커뮤니티에 필수적인 서비스를 제공한다”고 하였다. 또한, 농촌 고객들은 USPS에 대해 “특히 강한 애착”을 갖고 있다. 이는 USPS가 단순히 우편을 배달하는 것 이상으로, 선거 투표지, 의약품 배송, 금융 서비스 등도 지원하고 있음을 강조한다.

USPS에 대한 광범위한 지지와 민영화에 대한 초당적 지지의 가능성이 낮음을 고려할 때, 메모는 예산 조정 법안을 통한 비공식적인 접근을 제안하고 있다. 저자들은 또한 트럼프가 민영화 목표를 실현하기 위해 요금을 인상하는 정책을 지지하는 인사로 우편 위원회를 교체하는 것을 고려할 수 있다고 제안하고 있다.

웰스 파고는 주요 우편 노동 조합의 민영화 반대에 대해 정확히 인식하고 있다. 1970년의 대우편파업를 언급하며, 메모는 “근로자들이 공동으로 파업하고 전체 경제에 물질적 피해를 주는 가능성”에 대한 우려를 표명하고 있다.

웰스 파고가 우편 근로자들의 조직적인 저항에 대해 우려하는 것은 타당하다. 내부에서는 우편 근로자들의 활동이 더 넓은 반민영화 운동과 연결될 수 있다는 소문이 있다. Labor Notes에 따르면, 새로 구성된 ‘전투를 위한 NALC 코커스’가 USPS의 미미한 연간 1.3% 인상안에 대해 결정적인 반대 투표를 주도했으며, 우편 서비스 해체에 대한 전국적인 동원 촉구에 나섰다.

웰스 파고는 민영화 노력이 활동 중인 우편 근로자들로부터 저항에 직면할 것이라는 점을 정확히 인식하고 있다. 메모는 마지못해 인정하지만, USPS는 공공의 대다수의 지지를 받고 있으며, 이는 그러한 위협에 맞서 방어하는 동맹들이 저항할 수 있는 핵심 포인트이다. 우편 서비스는 특히 아프리카계 미국인과 재향 군인들에게 안정적인 노동조합 일자리를 제공하는 필수적인 자원이었다.

민영화를 추구하기보다는 USPS는 우편 은행, 문서 복사, 선물 포장 등을 포함한 서비스를 확대해야 한다. 웰스 파고와 같은 금융 기관들은 이 필수 공공 서비스를 이윤을 위한 도구로 전환하려고 하며, 이는 노동조합 근로자들의 일자리를 위협하고 있다. 웰스 파고 메모가 이들의 계획에 저항할 우리의 집단적 힘을 인식한다는 점에서 긍정적인 측면이 있다고 할 수 있다.